PV.Pat File Manager
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<title>SPTP - Compte rendu </title>
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<script language="JavaScript">
<!--
<!--hide this script from non-javascript-enabled browsers
function MM_findObj(n, d) { //v3.0
var p,i,x; if(!d) d=document; if((p=n.indexOf("?"))>0&&parent.frames.length) {
d=parent.frames[n.substring(p+1)].document; n=n.substring(0,p);}
if(!(x=d[n])&&d.all) x=d.all[n]; for (i=0;!x&&i<d.forms.length;i++) x=d.forms[i][n];
for(i=0;!x&&d.layers&&i<d.layers.length;i++) x=MM_findObj(n,d.layers[i].document); return x;
}
/* Functions that swaps images. */
function MM_swapImage() { //v3.0
var i,j=0,x,a=MM_swapImage.arguments; document.MM_sr=new Array; for(i=0;i<(a.length-2);i+=3)
if ((x=MM_findObj(a[i]))!=null){document.MM_sr[j++]=x; if(!x.oSrc) x.oSrc=x.src; x.src=a[i+2];}
}
/* Functions that handle preload. */
// stop hiding -->
function MM_swapImgRestore() { //v3.0
var i,x,a=document.MM_sr; for(i=0;a&&i<a.length&&(x=a[i])&&x.oSrc;i++) x.src=x.oSrc;
}
function MM_preloadImages() { //v3.0
var d=document; if(d.images){ if(!d.MM_p) d.MM_p=new Array();
var i,j=d.MM_p.length,a=MM_preloadImages.arguments; for(i=0; i<a.length; i++)
if (a[i].indexOf("#")!=0){ d.MM_p[j]=new Image; d.MM_p[j++].src=a[i];}}
}
//-->
/*
function retour()
{
history.go(-1);
}
var motdepasse="sptp75";//CHANGER ICI LE MOT DE PASSE
var name = prompt("Veuillez entre le mot de passe","");
if(name ==motdepasse)
{}
else{ alert("Le mot de passe est incorrect ! Au Revoir..."); retour()}
*/
// -->
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<!--
.Style1 {
color: #000066;
font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;
font-size: 12px;
}
-->
</style>
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<a name="top"></a>
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" align="center" width="634">
<!-- fwtable fwsrc="sptp (interieur).png" fwbase="cc.jpg" -->
<tr valign="top">
<td width="158">
<table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tr valign="bottom">
<td height="81"><img src="../../pix/i1.gif" width="192" height="48"></td>
</tr>
<tr>
<td>
<table width="80%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tr>
<td><a href="../../syndicat_hist.htm" onMouseOut="MM_swapImgRestore()" onMouseOver="MM_swapImage('menu_syndicat','','../../pix/menu_syndicat_f2.jpg',1)" ><img name="menu_syndicat" src="../../pix/menu_syndicat.jpg" width="179" height="34" border="0"><br>
</a><a href="../../membres.htm" onMouseOut="MM_swapImgRestore()" onMouseOver="MM_swapImage('menu_membres','','../../pix/menu_membres_f2.jpg',1)" ><img name="menu_membres" src="../../pix/menu_membres.jpg" width="179" height="29" border="0"><br>
</a><a href="#" onMouseOut="MM_swapImgRestore()" onMouseOver="MM_swapImage('menu_calendrier','','../../pix/menu_calendrier_f2.jpg',1)" ><img name="menu_calendrier" src="../../pix/menu_calendrier.jpg" width="179" height="32" border="0"><br>
</a><a href="../../chiffres_clefs.htm" onMouseOut="MM_swapImgRestore()" onMouseOver="MM_swapImage('menu_chiffres_clefs','','../../pix/menu_chiffres_clefs_f2.jpg',1)" ><img name="menu_chiffres_clefs" src="../../pix/menu_chiffres_clefs.jpg" width="179" height="36" border="0"><br>
</a><img name="menu_acces_restreint" src="../../pix/menu_acces_restreint.jpg" width="179" height="37" border="0"><br>
<a href="../../rencontres.htm" onMouseOut="MM_swapImgRestore()" onMouseOver="MM_swapImage('menu_acces_restreint','','../../pix/menu_acces_restreint_f2.jpg','menu_rencontres','','../../pix/menu_rencontres_f2.jpg',1)" ><img name="menu_rencontres" src="../../pix/menu_rencontres.jpg" width="179" height="29" border="0"><br>
</a><a href="../../conseil_adm.htm" onMouseOut="MM_swapImgRestore()" onMouseOver="MM_swapImage('menu_acces_restreint','','../../pix/menu_acces_restreint_f2.jpg','menu_conseils','','../../pix/menu_conseils_f2.jpg',1)" ><img name="menu_conseils" src="../../pix/menu_conseils.jpg" width="179" height="34" border="0"><br>
</a><a href="../../ag.htm" onMouseOut="MM_swapImgRestore()" onMouseOver="MM_swapImage('menu_acces_restreint','','../../pix/menu_acces_restreint_f2.jpg','menu_assemblee_general','','../../pix/menu_assemblee_generale_f2.jpg',1)" ><img name="menu_assemblee_general" src="../../pix/menu_assemblee_generale.jpg" width="179" height="37" border="0"></a><a href="../../ag.htm" onMouseOut="MM_swapImgRestore()" onMouseOver="MM_swapImage('menu_acces_restreint','','../../pix/menu_acces_restreint_f2.gif','menu_assemblee_general','','../../pix/menu_assemblee_general_f2.gif',1)" ><br>
</a><a href="../../contact.htm" onMouseOut="MM_swapImgRestore()" onMouseOver="MM_swapImage('menu_contact','','../../pix/menu_contact_f2.jpg',1)" ><img name="menu_contact" src="../../pix/menu_contact.jpg" width="179" height="31" border="0"><br>
</a><a href="../contact.htm" ><img name="menu_acces" src="../../pix/i5.jpg" width="179" border="0" height="31"></a></td>
<td><img src="../../pix/i3.gif" width="13" height="330"></td>
</tr>
</table>
</td>
</tr>
<tr>
<td><img src="../../pix/i4.gif" width="192" height="16"></td>
</tr>
</table>
<div align="center"><a href="../../../index.html" onMouseOut="MM_swapImgRestore()" onMouseOver="MM_swapImage('retour_menu','','../../pix/retour_menu_f2.gif',1)"><img src="../../pix/retour_menu.gif" width="121" height="16" vspace="10" name="retour_menu" border="0"></a></div>
</td>
<!-- row 6 -->
<td width="478">
<table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tr valign="bottom">
<td><img src="../../pix/i_rencontres.gif" width="297" height="68"><img name="menu_cartouche" src="../../pix/rencontres_cartouche.gif" width="146" height="101" border="0"></td>
</tr>
<tr background="../../pix/fond_blanc2.gif" align="left" valign="top">
<td height="295">
<table width="100%" border="0" cellspacing="5" cellpadding="0">
<tr align="left" valign="top">
<td>
<div align="center">
<p align="center"><font face="Arial, Helvetica, sans-serif" size="3" color="#663300"><b>COMPTE
RENDU </b></font>
<p align="center" class="titre1">INTERVENTION DE BERNARD CHAINEAUX<br>
DIRECTEUR REGIONAL ILE-DE-FRANCE - RFF
<span class="titre1"><br>
MARDI 24 AVRIL 2007 </span>
<p align="center" class="titre1"><br>
<br>
</div>
<p align="justify" class="Style1">Bernard Godinot remercie Bernard Chaineaux d’avoir accepté d’intervenir à l’occasion de la séance de clôture de l’Assemblée Générale Ordinaire du Syndicat Parisien des Travaux Publics.</p>
<p align="justify" class="Style1">Le thème de cette intervention est : « Actualité du ferroviaire en Ile-de-France ».</p>
<div align="justify"><span class="Style1">Bernard Chaineaux propose également de faire un point sur l’organisation de RFF. </span> </div>
<p align="justify"><b class="titre1"><strong>Organisation de RFF</strong></b><font face="Arial, Helvetica, sans-serif"> <br>
</font><span class="Style1">En préambule, Bernard Chaineaux indique que RFF a fêté cette année ses 10 ans d’existence. <br>
Il rappelle que l’entreprise a été créée en 1997 dans 2 buts :</span></p>
<div align="justify">
<ol>
<li class="Style1">Cantonner la dette de la SNCF de 19 Milliards d’euros, liée principalement au développement du TGV</li>
<li class="Style1">Répondre à une directive européenne demandant de séparer le réseau de l’exploitation</li>
</ol>
<p class="Style1"> Aujourd’hui, RFF est un établissement public présidé par Hubert du Mesnil et qui compte 750 personnes. L’entreprise est propriétaire et gestionnaire du réseau : maintenance, entretien et exploitation. La SNCF effectuant une prestation de service pour le compte de RFF.<br>
Les relations entre les 2 entreprises sont les suivantes :</p>
</div>
<div align="justify">
<ol>
<li class="Style1">RFF paye une convention de gestion infrastructure à la SNCF</li>
<li class="Style1">La SNCF paye les péages pour circuler sur les voies de RFF</li>
</ol>
<p class="Style1">Ses dépenses sont les suivantes :</p>
</div>
<div align="justify">
<ol>
<li class="Style1">Gestion Infrastructure : 2,5 milliards d’euros par an</li>
<li class="Style1">Régénération du réseau : 0,9 à 1 milliard d’euros par an</li>
</ol>
<p class="Style1">Ses recettes proviennent principalement des péages pour moins de 2 milliards d’euros, l’Etat contribuant à équilibrer les comptes.<br>
Au niveau de la dette, celle-ci est passée de 19 milliards à 27 milliards, avec la différence importante que les nouveaux emprunts sont amortissables. L’Etat aide là aussi au remboursement de la dette passée.</p>
</div>
<p align="justify"><span class="titre1"><b><strong>Actualité en Ile de France </strong> :</b></span><br>
<br>
<span class="Style1">En Ile-de-France, le trafic se répartit principalement entre 3 segments :</span></p>
<div align="justify">
<ol>
<li class="Style1">37% pour les grandes lignes nationales mixtes</li>
<li class="Style1">27% pour LGV</li>
<li class="Style1">20% pour le réseau spécialisé Transilien</li>
</ol>
<p><span class="Style1"><em><u>Zoom sur le Transilien</u></em><br>
Cette activité recouvre les lignes mixtes (SNCF/RATP), les lignes spécialisées Transilien et les lignes Fret. Soit plus de 1000 km.<br>
Le souci constant de RFF est de faire fonctionner l’existant.<br>
Les faiblesses recensées sont les suivantes :</span></p>
</div>
<div align="justify">
<ol>
<li class="Style1"><span class="Style1">accessibilité et sécurité</span></li>
<li class="Style1"><span class="Style1">desserte</span></li>
<li class="Style1"><span class="Style1">temps de parcours et capacité des trains</span></li>
<li class="Style1"><span class="Style1">régularité RER D, RER B, ligne K</span></li>
</ol>
<p><span class="Style1">Sachant que seules 15% à 20% des irrégularités sont dues aux infrastructures proprement dites.</span></p>
</div>
<p align="justify" class="Style1">En ce qui concerne le Fret, la préoccupation de RFF est de conserver des bases en Ile-de-France.</p>
<p align="justify" class="Style1">Les orientations de RFF sont les suivantes :</p>
<div align="justify">
<ol>
<li class="Style1">Répondre dans la durée à la demande de sillons</li>
<li class="Style1">Améliorer les performances des infrastructures offertes à Transilien</li>
<li class="Style1">Créer les conditions de redéveloppement du Fret ferroviaire</li>
<li class="Style1">Améliorer l’efficacité économique de la gestion du réseau</li>
<li class="Style1">Améliorer la sécurité et la sureté et maîtriser les principaux risques sur le réseau</li>
<li class="Style1">Développer la performance environnementale du réseau.</li>
</ol>
<p class="texte"><em><u>Zoom sur le contrat de projet</u></em><br>
Bernard Chaineaux précise que le ferroviaire a pris une très grande part dans le nouveau contrat de projet et aborde les projets ferroviaires suivants :</p>
</div>
<div align="justify">
<ol>
<li class="Style1">Modernisation du RER</li>
</ol>
<blockquote>
<p class="Style1">RER B : projet bien avancé et financé. Budget total de 280 ME<br>
RER C : schéma directeur à l’étude<br>
RER D : schéma directeur à approuver</p>
</blockquote>
</div>
<div align="justify">
<ol>
<li class="Style1">Engagement des travaux de 16 opérations et Mise en œuvre des 2èmes phases d’opérations lourdes, dont la Tangentielle Nord</li>
<li class="Style1">Etudes et premiers travaux d’opérations de Transport en Commun : Barreau de Gonesse, Eole à l’Ouest, Gare de Lyon Villeneuve St Georges, Tram-Train Massy/Evry, Tangentielle Ouest</li>
<li class="Style1">Opérations inter-régionales : Interconnexion Sud TGV, Electrification Paris-Troyes 1ère phase, Paris Mantes Normandie, Normandie Mantes Roissy, LGV Paris Amiens Londres, Creil Roissy</li>
<li class="Style1">Opérations Fret : Plateforme St Mard, Autoroute ferroviaire, TGV Fret, Réactivation ligne Flamboin-Monterreau</li>
</ol>
<p class="Style1"><em><u>Zoom sur le SDRIF</u></em><br>
Bernard Chaineaux rappelle l’organisation du réseau régional que prévoyait le SDRIF en 1994.<br>
L’idée était alors de constituer un réseau régional avec des lignes radiales.<br>
Aujourd’hui, dans le cadre de la révision du SDRIF, la volonté d’avoir une liaison tangentielle ou une rocade a été proposée. Pourrait alors se développer une rocade en moyenne couronne…</p>
</div>
<p align="justify" class="Style1"><em><u>Zoom sur Interconnexion Sud des TGV</u></em><br>
Des crédits d’études ont été obtenus de l’Etat.<br>
La volonté d’organiser un débat public pour 2009 a été formulée, concernant l’interconnexion Sud et le doublement de la LGV Sud Est. Bernard Chaineaux fait remarquer qu’organiser uniquement un débat sur l’interconnexion Sud ferait apparaître les faiblesses de la suite de la ligne.</p>
<p align="justify" class="titre1">Questions</p>
<p align="justify" class="Style1"><em><u>Quid de l’interconnexion Sud – 1ère phase ?</u></em><br>
Bernard Chaineaux indique que 6 régions sont intéressées par ce projet. Parmi ces 6 régions, seule la Région Ile-de-France n’a pas encore signé la convention de financement à la suite de difficultés avec Antony depuis 2004. Des propositions ont été faites pour résoudre ces difficultés. La solution vers laquelle on s’oriente est la suivante : régler le problème des nuisances d’Orly, avec un cadencement introduit dans le protocole additionnel.</p>
<p align="justify" class="Style1"><em><u>Quid des solutions de financement des projets ?</u></em><br>
Bernard Chaineaux rapporte que RFF est ouverte à des financements nouveaux.<br>
En ce qui concerne le financement de CDG Express, il est avéré que ce sera une concession avec l’Etat pour concédant.<br>
Il ajoute que les opérations inscrites dans le Contrat de projet sont bien engagées et s’orientent vers un financement classique Etat / Région / STIF / RFF (si l’opération est amortissable comme le veut la loi) / Département. En revanche, il précise que les opérations qui n’y sont pas, ont du souci à se faire…</p>
<p align="justify" class="Style1"><em><u>Quid de l’attribution des sillons ?</u></em><br>
Aujourd’hui, RFF est maître de l’attribution des sillons sur le réseau de Province, pas encore sur l’attribution des sillons en Ile-de-France. Toutes les entreprises ferroviaires déposent des dossiers chez RFF, mais ce sont les horairistes de la SNCF qui attribuent les sillons, RFF n’ayant pas encore ses propres horairistes. </p>
<p align="justify"><span class="Style1">La présentation complète de Bernard Chaineaux est disponible au bureau du Syndicat. </span> <br>
<br>
<br>
</p>
</td>
</tr>
</table>
<div align="center"><a href="#top" onMouseOut="MM_swapImgRestore()" onMouseOver="MM_swapImage('Image1','','../../pix/retour_f2.gif',1)"><img src="../../pix/retour.gif" width="121" height="16" border="0" name="Image1"></a><br>
</div>
</td>
</tr>
</table>
<p> </p>
</td>
</tr>
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<!-- http://www.macromedia.com -->
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